Milersättning 2025 – den kompletta guiden för företagare som vill göra rätt (och tjäna på det)
- petterkallman
- 3 okt.
- 4 min läsning
Att köra i tjänsten ska inte vara en smygande kostnad som urholkar marginalen. Reglerna för milersättning 2025 är tydliga — ändå missar många pengar på grund av slarviga körjournaler, fel belopp och sammanblandning med reseavdrag.
Här får du en rakt-på-saken-guide: vilka belopp som gäller, hur du betalar ut milersättning korrekt, vad som gäller för förmånsbil, och hur du sätter en rutin som håller i en granskning.

Vad är milersättning — och varför spelar det roll?
Milersättning är en skattefri kostnadsersättning du som arbetsgivare kan betala när någon kör i tjänsten med privat bil eller förmånsbil (om förutsättningarna är rätt). Ersättningen är en schablon som ska täcka bränsle, slitage, försäkring och andra bilkostnader. För dig som företagare betyder det:
Du kan ersätta anställda (eller dig själv som ägare) utan beskattning — om du följer schablonbeloppen och dokumenterar körningen korrekt.
Betalar du mer än schablonen blir överskjutande del lön och därmed underlag för arbetsgivaravgifter.
Exakt vilka belopp gäller 2025?
För inkomstår 2025 gäller följande skattefria schabloner för milersättning:
Egen bil (även el och hybrid): 25 kr/mil.
Förmånsbil (bensin/diesel): 12 kr/mil.
Förmånsbil som drivs helt med el: 9,50 kr/mil.
(Specialfall: motorcykel/mopedbil 12,50 kr/mil, moped 6 kr/mil.)
Det här är de belopp du kan betala ut skattefritt. Allt därutöver ska hanteras som lön.
Viktig detalj för förmånsbil
Kör du förmånsbil och arbetsgivaren betalar drivmedlet, får du normalt inte skattefri milersättning samtidigt. Skattefri milersättning förutsätter att föraren själv står för drivmedlet vid tjänstekörningen. Det här är en klassisk fallgrop som ofta leder till retroaktiva rättningar.
Blanda inte ihop milersättning och reseavdrag
Milersättning 2025 är arbetsgivarens ersättning för tjänsteresor. Reseavdrag är något helt annat — ett privat avdrag i deklarationen för resor till och från arbetet. Schablonerna råkar vara lika enligt reglerna för 2025, men reseavdraget får du bara för kostnader som överstiger ett visst belopp under året. Håll isär begreppen så slipper du fel i både lön och deklaration.
Så gör du rätt — steg för steg
Bestäm interna spelregler. Skattefri milersättning följer alltid schablon. Betalar du mer blir överskjutande del lön.
Kräv körjournal för varje resa. Datum, från–till, ärende/syfte, antal mil och registreringsnummer. Utan körjournal står du svagare vid kontroll.
Klargör förmånsbil och drivmedel. Betalar arbetsgivaren bränslet? Då utgår normalt ingen skattefri milersättning.
Lägg rätt lönearter. Skattefri milersättning för privat bil respektive förmånsbil ska separeras från eventuell skattepliktig del.
Automatkontera och attestera. Körjournalen attesteras varje månad innan utbetalning. Allt sparas tillsammans med lönematerialet.
Konkreta exempel (2025)
Exempel A – egen bil:Sara kör 120 mil i tjänsten med sin privata bil. 120 × 25 kr = 3 000 kr skattefritt. Ingen arbetsgivaravgift, bolaget kostnadsför 3 000 kr.
Exempel B – förmånsbil, bensin/diesel:Ali har förmånsbil och betalar själv bränslet när han kör i tjänsten. 80 × 12 kr = 960 kr skattefritt. Om arbetsgivaren i stället betalat bränslet hade milersättningen normalt inte varit skattefri.
Exempel C – förmånsbil, helt el:Linn har el-förmånsbil och betalar sin laddning själv. 60 × 9,50 kr = 570 kr skattefritt.
Vanliga misstag som kostar
Luddiga körjournaler. “Kundmöte” räcker inte. Skriv kund/projekt och syfte.
Fel biltyp i lönesystemet. Egen bil ersätts med 25 kr/mil — förmånsbil har andra nivåer. Fel här ger lätt skattepliktig överdel.
Dubbelkompensation. Arbetsgivaren betalar bränslet och dessutom milersättning. Det håller inte.
Privata mil blandas in. Tjänstemil ska vara kopplade till uppdrag.
Reseavdraget glöms eller tas fel. Kom ihåg att reseavdraget är en separat fråga i deklarationen.
Körjournal — gör den smärtfri
Papper och penna funkar i teorin, men i praktiken blir det glapp. En enkel digital körjournal sparar tid och minimerar fel. Välj en lösning som loggar rutt, tid, mil och gör det lätt att ange syfte. Be om export som kan importeras i lönesystemet — då går attest och utbetalning på räls. Poängen med milersättning 2025 är att ersätta faktiska tjänstemil — en bra körjournal visar det utan diskussion.
Bokföring och lön — så sätter vi upp det
Lönearter: Skattefri milersättning (egen bil), skattefri milersättning (förmånsbil) och vid behov en löneart för skattepliktig överdel.
Automatkontering: Konto för skattefria kostnadsersättningar kopplat till respektive löneart samt motkonto bank.
Attestflöde: Körjournal per månad → attest → utbetalning på nästkommande lön.
Arkivering: Körjournaler sparas tillsammans med löneunderlag. Vid kontroll ska siffror och rutter gå att verifiera.
Snabb Q&A
Får jag 25 kr/mil för min elbil som privat bil?
Ja. Egen bil — oavsett bränsletyp — ersätts med 25 kr/mil enligt schablonen för 2025. För förmånsbil helt el gäller 9,50 kr/mil.
Vad händer om jag råkat betala ut för mycket?
Över schablon blir det skattepliktig lön. Korrigera så fort felet upptäcks och justera arbetsgivardeklaration vid behov.
Vad gäller för resor till och från jobbet?
Det är reseavdrag i deklarationen, inte milersättning från arbetsgivaren. Helt separat från tjänsteresor.
Laddhybrid som förmånsbil — 9,50 eller 12 kr?
Laddhybrid räknas inte som “helt el”, vilket innebär 12 kr/mil.
Vill du slippa krånglet? Vi sätter din rutin på autopilot.
På U in Progress hjälper vi dig att få en vattentät rutin för milersättning 2025: korrekt körjournal, rätt lönearter, automatiska schablonbelopp och bokföring som håller i kontroll. Vi:
Mappar rätt belopp per biltyp (25 / 12 / 9,50 kr/mil).
Säkerställer att körjournalen kan importeras i lönesystemet.
Får attest och utbetalning att flyta varje månad.
Gör en snabb årsavstämning så att allt stämmer på kronan.
Behöver du få ordning redan den här månaden? Hör av dig — så sätter vi upp flödet och du kan fokusera på affären, inte på milräkningen.




Kommentarer